在硬派越野 SUV 的领域中，丰田普拉多一直是备受瞩目的存在。2024 款丰田普拉多带着 2.4T+8AT 的动力组合以及双擎动力的标配，还有五六座可选的灵活布局再次闯入大众视野 ，那么这款车到底值不值得购买呢？接下来，就和大家好好唠唠。
外观：硬派越野风格延续
普拉多的外观一直是它的一大亮点，2024 款依旧延续了硬派越野的风格。方方正正的车身轮廓，线条硬朗有力，给人一种霸气十足的感觉。前脸的设计更加精致，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，辨识度极高。车身侧面，较高的离地间隙和大尺寸的轮毂，彰显着它强大的通过能力。车尾部分，简洁大气，尾灯的造型也与整车风格相呼应。这样的外观设计，无论是在城市中穿梭，还是在野外越野，都能吸引众多目光。
展开剩余73%动力：2.4T 双擎 + 8AT，动力与油耗兼顾
2024 款普拉多最大的亮点之一就是其动力系统。2.4T 涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统，综合最大功率达到 243kW（330 马力），峰值扭矩高达 630N・m，再匹配 8 速手自一体变速箱。从数据上看，这样的动力参数在同级别车型中表现十分出色。实际驾驶体验中，这套动力总成带来的感受也令人惊喜。电动机在起步阶段就能迅速介入，提供充沛的扭矩，让车辆起步轻快，没有丝毫拖沓感。在中后段加速时，涡轮增压发动机的动力源源不断，无论是在城市道路超车，还是在高速上巡航，都能轻松应对。而且，由于混动系统的加持，在油耗方面也有不错的表现，官方综合油耗为 8.5L/100km，对于一款硬派越野 SUV 来说，这样的油耗成绩还是比较可观的，大大降低了日常使用成本。
空间：五六座布局，满足多样需求
车内空间方面，2024 款普拉多提供了五座和六座版本可供选择。以六座版本为例，车内采用了 2+2+2 的座椅布局，第一排和第二排的乘坐空间都非常宽敞，无论是头部空间还是腿部空间，都能让乘客感到舒适。即便是身材较高的乘客，也不会觉得压抑。第二排座椅还可以进行一定角度的调节，进一步提升乘坐的舒适性。第三排座椅虽然在空间上相对紧凑一些，但短途乘坐也不会过于难受，对于偶尔需要搭载更多乘客的家庭来说，六座版本的普拉多提供了更多的便利性。而且，在不需要满载乘客时，第三排座椅可以放倒，形成一个几乎全平的后备箱空间，方便装载大件物品，无论是日常购物还是长途旅行携带行李，都不在话下。
配置：安全与舒适配置丰富
在配置上，2024 款普拉多也展现出了足够的诚意。安全配置方面，配备了 9 个安全气囊，为车内乘客提供全方位的保护。同时，还搭载了 L2 级全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助系统、360° 全景影像等一系列主动安全配置，无论是在城市道路还是高速公路上行驶，都能有效提升行车安全性。舒适性配置上，车内配备了手机无线充电功能，方便驾驶者随时为手机充电。主动降噪技术的应用，让车内的静谧性得到了很大提升，即使在高速行驶时，车内也能保持相对安静的环境，为乘客提供舒适的驾乘体验。此外，还配备了外供电源，在野外露营等场景下，可以为一些电器设备供电，增加了车辆的实用性。
越野能力：专业越野配置加持
作为一款硬派越野 SUV，普拉多的越野能力自然不容小觑。全时四驱系统是它的标配，配合托森限滑式中央差速器，能够根据路况智能分配前后轮的动力，确保车辆在复杂路况下的通过性。此外，还配备了 SDM 稳定杆分离装置和多地形控制系统，驾驶者可以根据不同的路况，如沙地、雪地、岩石、泥地等，选择相应的模式，车辆会自动调整悬挂、动力输出等参数，以适应不同的越野环境。较高的离地间隙、31 度的接近角和 22 度的离去角，让普拉多在面对一些崎岖山路、沟壑时，也能轻松应对，不会轻易出现托底等情况。
2024 款丰田普拉多在外观、动力、空间、配置以及越野能力等方面都有着出色的表现。当然，它也并非完美无缺，比如价格相对较高，对于一些预算有限的消费者来说可能会有压力；虽然混动系统降低了油耗，但与一些纯电动或插电混动车型相比，油耗优势并不明显。不过，如果你是一位越野爱好者，或者对车辆的通过性、空间实用性以及可靠性有较高要求，并且预算充足股票杠杆小程序，那么 2024 款丰田普拉多无疑是一个非常值得考虑的选择，它能够带你去探索更多未知的地方，满足你对诗和远方的向往。
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